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死飞没落了?他却在拍摄中国第一本Fixie图集

2016-7-15 13:51| 发布者: 苦行僧| 查看: 2211| 评论: 0|来自: 网络转载

摘要: 侯子通来自于北京的『西边儿』,是个土生土长的北京孩子,喜欢摄影与一切有关街头的东西。用他的话来说为了拍摄他所喜欢的东西往往可以不计成本。也许对于很多人来说爱上死飞是因为当年 MASH 车队从旧金山坡路上极速 ...

一个爱上死飞摄影

The Story Of HZT
侯子通来自于北京的『西边儿』,是个土生土长的北京孩子,喜欢摄影与一切有关街头的东西。用他的话来说为了拍摄他所喜欢的东西往往可以不计成本。也许对于很多人来说爱上死飞是因为当年 MASH 车队从旧金山坡路上极速冲下的炫目视频,可侯子通与死飞结缘的原因却出奇的简单……只是因为死飞的好看。

在 2013 年的时候侯子通接触到了死飞。和当时很多车手一样,攒钱、选零件、装车成为了爱上死飞之后的第一件事。记得当时他并没有多少积蓄,为了一台简简单单的死飞车每天都在拼命攒钱,这台来之不易的死飞足足让他等了半年。

那是一台钢架版的 BJ FLYING,不过为了追求一份轻量化的骑行感侯子通在后来选择将它换成了一部黑色的 DOLAN。这台全黑色的 Fixie 和他一起走过了两年的光阴,也陪伴着他跑便了整个北京城。侯子通目前居住在北京的西六环,几乎每一次拍摄他都会骑着这台 DOLAN 跑到北京的二环附近。当拍摄结束之后,他又一个人踩上这台 DOLAN 跑回六环。用他自己的话来说,每一次拍完到家都会累的和狗没什么两样,但就算是这样还是会把车擦得干干净净,也算是乐在其中。

从开始拍摄北京死飞车手这个企划开始,这台 DOLAN 便是侯子通的贴身伴侣,它也在无言之中见证了每一位北京车手在按动快门时留下的身影。如今,侯子通选择将它『退役』挂在了自己家的墙上。取而代之的是一台橙黑色的 MASI。

从 2013 年开始接触死飞到今天,Fixie 已经陪伴着侯子通走过了三年的时光。一个摄影师,三台风格各异的 Fixie ,如果你问他死飞留给你最深的印象是什么,他会这样回答你:它们线条的美感、它们的速度……它们就是我的青春。

死飞没落了?No!
他用镜头告诉你这个圈子中的坚持

Fixie 车手:李鑫
能够将自己的爱好和职业联系起来,无论从何种角度来看都是一件幸运的事情。面对摄影师这个头衔与自己的挚爱死飞,侯子通的选择是拿起相机记录下死飞车手最为帅气与本质的一面!

Fixie 车手:Mark
这项企划的契机来自于台湾的单车摄影师 father_tu。father_tu 选择用相机拍摄街头上那些帅气的单车,在看过他的作品后侯子通便开始思考:为什么大陆不能有这样一个人呢?于是,他开始了这项以拍摄死飞为主题的企划。只不过和 father_tu 不同的是他拍摄的是穿梭在都市中的死飞车手。他希望把自己对于死飞的感受融入在一张张照片之中,告诉你这个圈子中最为本真的一面。

Fixie 车手:卢质斌
为了拍摄这些圈子中的死飞车手,他一度从北京拍摄到了上海、苏州。镜头记录下的光影是车手们每一天的生活,没有不着边际的修饰与浮夸,只有每一个人在享受死飞时最为真挚的表情和肆意的姿态。

Fixie 车手:朱老师
从开始这项企划至今,他已经拍摄了 60 余位车手的影像,他们每一个人都是独特却有着共性的存在。从死飞文化在大陆走火到如今渐渐理我们渐行渐远,圈子中的老人走了一批接一批,但不变的却是有些人留在这个圈子中。他们继续用车辙勾勒出生活中的喜怒哀乐。

Fixie 车手:犬哥
在侯子通的照片中,你会读懂这些平凡的车手背后最为独特的一面,或许也会理解为何他们还选择留在死飞这个不大的圈子里。

Fixie 车手:闫睿
在拍摄这些车手的生活时,侯子通最早是从居住在北京的车手进行取材的。看过这些照片也许你会发现他们有着一点相似,在狭长的胡同中进行取景,车手就沿着传流不息的人群用 Skid 划出曼妙的曲线……这些照片没有任何对背景的修饰或者对拥挤街市的回避,反而像是跟随着车手生活的轨迹游历在北京之中。

Fixie 车手:方灏然
小编曾经问起过侯子通为何会采用这样的取景方式进行拍摄,他的回答很坦然:『我生长在北京的胡同里,这里就是我的家。我觉得它不拿劲儿,它是最真实的存在。』而这或许也正是为何他的作品中会出现如此之多在胡同取材作品的原因——他所拍摄的是车手们的生活状态,也是自己的。

Fixie 车手:饺子
跟着这些画面上的身影你会看到北京车手每天骑行的街道与生活的场景,它们都是真实而感性的,丝毫不做作。

他的 2016 计划
出版中国第一本死飞车手画集

Fixie 车手:煤气
因为喜欢而结识死飞,因为热爱而用相机记录下车手们的生活。这一切看起来只是一连串不经意的偶然串起的惊喜,但是对于侯子通来说却收获了太多的回忆。

Fixie 车手:唐子岳
当这些照片被他一一传上 INS 时,立刻引起了 Colnago、Bianchi 等各大主流单车品牌的高度关注。而戏剧性的是,这些品牌还将照片上传到了自己的官方页面上。看到自己的照片被品牌所认可无疑让侯子通兴奋十足,而这更加坚定了他拍摄车手们的信心。

Fixie 车手:老马
目前,侯子通依然奔波在拍摄车手们的路上,不过在 2016 年他也有了新的企划。他希望在 2016 年出将部分车手的影像集结成册,出版中国第一本与死飞车手有关的图集。从最新得到的情报来看,侯子通正在和 Continew 的曹迪忙着为图集排版。相信在不久的将来这份图集就可以和广大的死飞族见面咯!

Fixie 车手:曹迪
关于这本即将与大家见面的画集内容,侯子通坦言会以北京车手作为核心,不过在后面的工作与拍摄中也会陆续将全国各地车手们的映像加入到图集的制作中。只要精力和经济条件允许,他便会一直拍摄下去!

Fixie 车手:丢丢
和多年之前的死飞盛世相比,如今的死飞圈迎来了暂时的沉寂。不过对于文化来说沉寂便是一种积累与蓄力。热潮消退只是暂时,对于爱好者来说,死飞终归会回归缘由的热潮。当问起侯子通如果有一天死飞真的面临消融你会怎么办,他笑着说,如果真有那一天,那么在最后选择继续玩死飞的名字里也一定会有侯子通这三个字。
2016来了,侯子通的死飞图集也在排版之中。虽然不知何时能够看到,但为了这份对死飞的爱我们值得去等待!

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