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升级套件中的哪些零件,可以相对提高速度?

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发表于 2021-4-7 10:00:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
[导读]有车友提问,升级自行车套件中的哪些零件,可以相对提高行驶速度。广义上的自行车套件,是指一个自行车零件品牌在其某一级别产品中所推出的全系列传动系统(实际上不包括轮...
                        有车友提问,升级自行车套件中的哪些零件,可以相对提高行驶速度。
广义上的自行车套件,是指一个自行车零件品牌在其某一级别产品中所推出的全系列传动系统(实际上不包括轮组,大套件中只包含花鼓,即前后轴,但由于越来越多的高级自行车使用成品轮组以及文章主题的需要,故本文暂且将轮组包含进去)、变速系统中及刹车系统的所有零件。例如Shimano Ultegra系列、Sram Force系列、Campagnolo Chorus系列等等。



实际上,自行车套件对于行驶速度的影响主要表现于传动系统所包含的零件。
各品牌中,较高级别的套件中,传动系统中通常会使用质量更好的轴承,这样,使用者在骑行中便会感觉更加顺畅,从而可以在相同发力的情况下,间接地提升一定速度。



但这种现象,主要体现在套件等级差别极大的情况下。比如,用一对几百元、千元左右的入门级别轮组,和Shimano Dura-Ace、Campagnolo Bora Ultra、Mavic Cosmic Ultimate这些万元以上级别的专业竞赛级轮组去比较,它们的顺畅度肯定会有较大的差别,例如,在不进行踩踏,空转滑行时,高级轮组通常会滑得更远。但是,等级差别较小的轮组,对于业余爱好者来说,实际性能的提升感受,可能并不会太大。



同理,高质量的中轴,也会在一定程度上提高踩踏时的顺畅度。
此外,在高级套件中,其牙盘(包括曲柄)、链条、飞轮,通常来讲硬度会更大,这会使骑行者获得更高的踩踏效率,从而尽可能地减少踩踏时,因材料硬度较低所造成的发力损失,也就是俗称的“发软”,从而在一定程度上提高骑行速度。



套件中变速、刹车系统对速度的直接影响并不大,如果非要找出一个理由,那么可以说,如果采用更为灵敏的变速系统,专业车手在比赛中需要进行变速“微操”时,可以获得更为快速、精准的变速支持,从而让他们能够用尽量少的时间(对于普通骑行者来说,这些时间基本可以忽略)去完成突然间的超车及冲刺等动作。
但是,就自行车运动本身而言,提升个人能力,要远比靠升级套件所带来的速度提升要多得多。根据实际需求,合理地升级自己的自行车套件,不盲目地去做超出自己经济负担能力的“装备党”,才能真正地享受骑行所带来的乐趣!
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生活圈制作

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