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越南之行:自北向南摩旅越南

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发表于 2021-5-6 09:16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前虽然出过国,但是要在国外摩旅这还是第一次,对当地情况几乎是一无所知,攻略也没有找到,英语也不会…但是正因为未知,旅行才变得更加有趣…
初到越南
在临行之前才把第一站定在了越南,因为感觉这样走比较顺路。


之前没有坐过跨国火车,想体验一下,正好南宁有到河内的火车,所以从呼和浩特飞到南宁,然后待了一天坐火车前往河内。
中国的跨国火车不多,只有中朝、中俄、中蒙、中越这几条线路,可惜的是中国前往越南是晚上出发清晨到站,沿途几乎欣赏不到任何风景。



火车票挺有意思,是册子,200多的价格还是四人间软卧,不是很贵。
距离河内不是很远,但是出关和入关都需要中越两国海关检查,耽误了很多时间。
在进入越南海关时被索要十块钱小费,因为早有耳闻,所以装傻充楞蒙混过去了。
早上五点多还是六点到了河内,火车站很破旧,打开手机定位周边感觉像是郊外,门口有个阿婆在做外币兑换,在他那换了些越南盾,然后和火车上的中国小哥拼车前往市区。




到了市区,说实话有些懵逼,因为太早路上没有人、遍地都是垃圾和不明物体、破旧的房子,大概到了七点吧,街上的摩托车越来越多越来越多…习惯了国内的交通在这里连过马路都很困难,摩托车太多了。现在回想,河内的交通还算好的了。
然后就在街上随便走,找找看买卖摩托车的地方,走了三四个小时我都没找到买摩托的地方,倒是很多租摩托的,后来一个朋友给推荐了家租摩托的地方,跟着导航过去看了看。



到了店里老板不在,但是一眼就看中了这辆super cub,在国内就很喜欢这个车,可惜不卖,没想到在这里有幸体验,就是不知道要多少钱。
老板回来后开口要600万越南盾,算了下1800人民币,心中有些窃喜,没想到这么便宜。虽然很便宜但是依旧和他墨迹和他砍价,最终加上一些工具、配件、头盔、雨衣400万成交,车算下来1000出头吧,虽然车很破很旧,但是这个价格真是物超所值了。


开始摩旅


买完车之后还不到中午,经过简单的调试和保养,告别老板开始在河内乱转熟悉交通环境。
在河内骑了整整半天,学着本地人怎么骑,学他们怎么见缝插针的游走,骑了一下午发现在这里规规矩矩的骑车就别想走,在一条车流比较多的路,我想去下路对面,等了快十分钟才穿插过去。
网红小火车?必去打卡地?来这里只是因为不收门票,没地方可去来看看,铁轨旁的咖啡店还不错。
在河内没待几天,逛了逛那些推荐的打卡景区,吃了下推荐美食,可能是被那些网红打卡网红美食蒙蔽了双眼,感觉这个城市好无聊,再加上脏乱差,真是不想多呆。




找了个好天气,睡到自然醒吃了午饭开始了这次摩旅,前往海上桂林下龙。
出了河内环境越来越好,天空也越来越蓝。
刚开始导航让走高速,不了解情况,没敢上去,选择了国道(我到现在都没弄明白越南的道路等级划分)。越南的道路虽然比国内窄了许多,但是路上竟然没有坑,这一路两千公里几乎没看到一个坑,这点要比国内的国道好太多,想来想去原因只有一个:超载!



正当我骑着心爱的小摩托兴高采烈的拧油门的时候,越南阿sir给我招手,我猜他是想搭车,所以我没有停车,拧油门跑了。
万万没想到的是阿sir开着帕杰罗追了上来…然后被带回到刚刚的地方,拿出ipad给我看了这张照片,我猜他的意思是我压线了要处罚我,我觉得这个应该是钓鱼执法。打开谷歌翻译和他交流,阿sir把我带到一边张口就要100万罚金!
100万折合人民币300块,用谷歌翻译和他诉苦,最终砍价到50万,第一次被罚款就这么解决了,后来再次被阿sir光顾我才知道其实行情价有10万管够了,不过也有的地方对于向外国游客揩油有着明确的标准!
不过50万没有白花,至少收获了此行唯一一张正面全身照。


01海上桂林--下龙Halong
     下龙很漂亮,有海上桂林之称,来的路上看到了摩天轮,晚上找了两个小时没找到入口在哪里,后来才知道要从对岸坐缆车上去。







遗憾的是第二天下龙一整天都阴沉沉的,天气不好心情也不好。。。
骑摩托去了码头,坐船去吉婆岛。
      在路上买了一包烟,应该是20K(6元),但是我给了他100k(30元)并没有给我找钱,在我追问下他才不情愿的给我找钱,还有就是把1000当10000给你找钱,在越南这种情况很常见,一定要注意。







      海上风景还是很漂亮的,可惜还是没有太阳。。。上面图片是时刻表,要赶着点去,不然要等很久。
      岛上风景很漂亮,在岛上骑车四处溜达了一天从另一个港口前往海防市。




02古都顺化Hue
      海防到顺化骑了三天,一路都在下雨,照片很少,让我不解的是Hue他们读成hui(会的音),越南的英语有点难理解(我到现在为止都不能准确的读出Vietnam这个单词)。
     路上车胎扎了,我自己买的撬棍不太好使,没办法就推车找修车的,路过一个逆行的男孩儿要帮我,把我推到修车铺以后我正要赞叹他助人为乐,没想到他跟我说:five thousand。。。




      越南是摩托车比人还多的国家,所以修车的地方随处可见,有人的地方就有修车店,没必要带工具,加油也是随便找个人家都有瓶装汽油,但是最好自己带瓶汽油备用。
-----------照片太大,顺化部分之后在上传吧--------


05岘港Da Nang
      顺化到岘港路上途径海云岭,风景很棒,可以看到特别蓝的大海。






     快到岘港的路上地图上地图上发现一条小路,上去的风景很棒,没有人,坡很陡,汽车走不了。







     在就快到达山顶的时候,摩托车刹车踩断了…




     用现有工具弄了弄,就这样在没有刹车的情况下原路返回,一不留神就会冲向大海,到了市区找了修理铺,再次大卸八块(⊙﹏⊙)。




     修车要一个多小时,去旁边吃了个饭,第一次吃烤薯条饼,还不错。





03芽庄Nha Trang
      芽庄是中国游客的旅游胜地,到处都是中国游客,其中夕阳红旅游团占多数,什么世界十大海滩、人生必去海滩感觉都是中国旅行社搞出来的,这里的海滩甚至不如来这里路上看到的。





      这是芽庄旅行者最推荐的本地美食,啊呸,不好吃还贵,外国的xx点评都是交钱上分的。




     在这里四处溜达两三天,感觉只有泥浆浴值得一去。我是没找到同行的人,一个人单独泡的,110块钱,如果三个人一起泡还是很便宜的。







      实在没地方可去,骑摩托街上溜达着进了本田摩托车店,在越南每个地方都有本田和雅马哈的旗舰店,多如牛毛。
      日本进口超级幼兽125售价9亿越南盾,两万多人民币,可惜这款车国内并没有引进。好喜欢O(∩_∩)O。





04避暑胜地--大叻DaLet
     从芽庄到大叻一百多公里,海拔从0上升1600多米,所以大叻的气温非常舒爽,一路上坡非常多,摩托车因为机油有问题拉了缸。。。困在山上没有信号,推车两小时五公里都不到,还好有个骑摩托的本地人看我推车来帮忙,他没带绳子,最后帮我拦住一辆皮卡车,幸运的是皮卡车主很爽快的就答应了,他也是摩托车车友,车上还放着拉摩托车的工具,很轻松就把摩托车弄到车斗上。
     越南盛产美女,皮肤超级白(●'?'●)







修车花了55万????




     修好之后又能策马奔腾了O(∩_∩)O
    大叻火车站,现在是旅游景点,竟然还要门票和停车费




      越南公主设计的疯狂的房子,啊不对,是总统的女儿



转了两个多小时,越转越迷糊,这个地方来过吧?好像来过?




      晚上去了中央市场,没有特别的节日,只是个普通周六夜晚,感觉全城的人都出来了,没有996的摧残,人们都好轻松。。。








05胡志明HuChiMinh
      从大叻出来到胡志明有三百多公里,三百公里对于我的小摩托来说是极限了,一大早就出发了。
      越南人骑摩托快,不守规矩,但是这一路两千公里没见到一起车祸,就在接近胡志明的时候,接连看到两起车祸,路上还有碎片、摩托车残渣。这里的交通状况全越南最差,高速公路上竟然有各种农用机械,还在高速路上逆行。
      到了胡志明市区已经晚上九点,booking定的青旅到了没找到,继续订,结果订了四个我都没找到,折腾到午夜才住下。
     早晨起来发现洗漱包丢了,丢到了大叻青旅的卫生间,没办法,座大巴车回去取,结果三百公里大巴要七个小时,到大叻已经晚上了,幸好东西还在,继续乘坐一夜大巴返回胡志明。
                越南大巴很舒服很干净,可以躺下睡觉,还有wifi




      早上五点,被巴士服务员叫醒,匆忙的下车想赶紧回去睡觉觉,结果万万没想到,我又把包丢在了大巴车上(⊙﹏⊙),返回下车的地方巴士已经走了,去问服务人员车去哪里了竟然和我要小费????,不惯他们毛病。找了个摩的司机,翻译软件告诉他带我去找刚刚的巴士,摩的大爷带我转遍胡志明车站,跑了几个小时竟然真的找回来了。我觉得摩的司机就是胡志明的精灵,如果一个人来这里,摩的是很好的选择,下载Grab(摩托版滴滴),价格也不贵,很方便。
     青旅老板是日本人,据说这车都是他自己拼装的,真棒,这样都可以上牌











      胡志明其实没有什么特别好玩的,网上说大叻是东方巴黎,到了这里又说胡志明是东方巴黎,东方有这么多巴黎,不知道巴黎知不知道。
      网红咖啡楼,楼里全是咖啡馆,对于这种网红打卡地,我是没什么兴趣,咖啡也贵的要死。



-----胡志明雕像




------胡志明中央邮局,这里明信片超级贵




( 本文作者 : 峰峰一人行 )
生活圈制作

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