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我为何爱不上“轻奢露营”,却独宠自助式重装徒步骑行露营呢

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发表于 2022-6-4 09:00:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
疫情之下,听说“轻奢露营”很火爆,而我则开启了Bikepacking生涯,我非常热爱这个,Bikepacking可以不扎堆不住店,还能更自由。我啊从小就喜欢丛林,第一次丛林穿越还是小学毕业之旅,仅凭生活经验就带着六个同学穿越家乡最高峰——斗米尖,再从峡谷下山。而现在的装备更是五花八门,非常齐全,从此不再迷路,安全更有保障。一路走来始终接受来自脚底的感受,燃烧人油的激情,追寻无边无际的自由。



知道“轻奢露营”这种玩法还是因为我在给自己规划骑行路线时要寻找露营地,在地图上看到我心怡的湖边绿地已经被标注为xx轻奢营地,一看收费标准,吓了我一跳,不就是搭个帐篷嘛,动不动就上千,跟我印象里相差太远了。以往经验是收个场地费或卫生管理费几十元撑死了,记得当年在峨眉山万佛顶扎营也就二十元卫生管理费。好奇百度一查,简单点讲,“轻奢露营”就是不需要你负重,不需要你吃苦耐劳,你只需要掏钱就能在大自然的环保里享受美景、美食,只要给的起,五星级露营都可以有。这里面的消费主力应该是极易受网红感染的感性的人,满满的仪式感哟,每一张精致的着装照片显示了内心急需的优雅、高大上。就像广告语:钻石恒久远,一颗永流传。

而在我看来不就是平常带家人朋友找个环境优美的地方野餐的方式吗?为何要无缘无故掏钱呢?也许只有消费者能回答了。我继续沿着环湖路寻找露营地,发现只要是能搭很多帐篷的大草地就都被圈起来标注为xx野奢营地了,这股挣钱风真热啊。算了,还是继续前进再说吧,不相信那么大地方还找不到我独自露营的。

骑行经过了两个“野奢营地”,在小坡上远看着湖边那么点大的一块草坪被围起来了,密密麻麻坐落着很多顶大帐篷,远远就能听到心潮澎湃的音乐,走近细看,大部分都是家庭团队,孩子在一旁玩沙子,草地上撒欢,大人围着茶几,自在地抱着手机,悠闲的喝茶,还有美酒、烧烤,干净而靓丽的装束美拍,也有来体验换一个地方刷手机的感觉的。看起来多么令人羡慕啊,而我内心深处知道这不是自己想要的。


沿着环湖路一直往东,临近天津的路段被水淹了,环湖计划泡汤了。在一个湖边村子附近的荒地上找到了一块草地,这块草地是发黄的,干枯的草比湖边绿色的草更适合扎营,潮气更少。旁边还有一棵很大的核桃树,挂上淋浴袋,围上帐篷地布,就可以利用环境搭建一个简易的户外淋浴房了。



准备洗澡的时候才想起忘带拖鞋了,洗澡总不能光脚踩泥里啊,天虽冷,但不洗澡进睡袋我是睡不好的。没有的就自己创造,想办法自己做一双呗,在湖边找到了一个装过羊肉片的塑料盒和铺在地里的塑料网膜,用猎人小刀制作了一双简易的人字拖,洗澡够用了,就是对脚底板非常不友好。





搭好帐篷,搬出我的小马扎坐在夕阳下的湖边,驴肉火烧就啤酒,还有那个长途惯例必带的西红柿,长途跋涉,翻山越岭,总计120公里,找到了静静的独处机会,对我来说就是很满足的一天。



经常有人问我这么辛苦图啥?上班已经够累了的。我的Bikepacking户外生涯结合了长途轻度越野骑行、露营、徒步、垂钓、玩水等。每次出行我都要亲自规划路线,设定一个小目标,每条路线距离基本在上百公里以上。其实对于行程中要看的,要经历的,要享受的,我是很贪心的,首先我会利用高德地图初步规划骑行路线,了解距离和大概需要的时间,再把地图放大一段段的看过去,寻找那些可能有意思的地方,先收藏起来,这样私人地图上就形成了一堆密密麻麻带星星的网络,规划行程就是要把这些星星串起来。



还要考虑临近中午的时候可以吃饭的地方,附近有没有特色小吃,只要有,都会尽量为了那一口赶到那。如果有翻山越岭的路段,会利用两步路户外助手查看卫星地图和等高线,看看爬坡的路段情况,特别是结合山友们之前的游记提示预判山上的泉眼位置,看看需要走多久山路去来回打个泉水。




最后还要估计晚上大概几点到达目的地附近,需要寻找有水源的营地,最好还是人少景美的,很多地方都没有去过,加上可能的时间误差,所以需要多计划1-2个备选营地。有时候为了去掉出京那一段三四十公里路,还会考虑S线、高铁或者地铁上带车过去,利用交通工具带车又得按照规矩想着怎么带合适,回头我再独立写一篇分享经验。有人可能面对这么复杂的路线规划早已摇头了,有人更会说不如说走就走来得轻松,其实人一旦来到户外,面对很多未知的不确定因素,只有做好了充分的准备,才能自如的应对突发情况,才能更好的享受旅途,才能走得更远更高,何况规划这些我还乐在其中,也很愿意把做好的攻略毫无保留的分享给山友、骑友,愿我们每个人都能户外后安全回家。

每次周末或假期出行,一幕幕的出京堵车更加深了我对Bikepacking的认定,要走向海阔天空,能随意通过是自由的出发点。




在路上看到美景了也可以随意拐进小道、停车拍照,随时切换出人少景美的路线,无形中让旅途的时间变多了也变丰富了。









走出舒适区,挑战一下经典的赛道爬坡路线,看看自己到底有多能耐,当你骑着沉重的旅行车在爬坡山道上超越公路车,而且还不止一辆的时候,对自己的认可和自豪感油然而生。除了骑友的相互鼓励,在山顶还会送来“你真厉害”的赞许,人从小不就是应该被认可被夸大的嘛。喜欢燃烧自己的人油来对抗上坡,对抗风阻,对抗长路漫漫。享受大口深呼吸带进来的香甜空气,享受酣畅淋漓的一路,享受自我突破后的小小成就感,不经历艰苦怎知要珍惜眼前一切美好呢。

将自己一个人置身山林,享受海阔天空般的自由,每次我都会带一个熟透的西红柿,留在登顶的时候吃,咬下那一口,爆浆在嘴里,那绝对是最幸福的时刻,每次我都会喊,这是我吃过的最好吃的西红柿啊。每次身体在承受煎熬的时候,我总能想起美味多汁的瓜果,回到现实社会则会倍加珍惜当下的生活。

每个人性情不同,享受旅途方式不同,不知道会有多少人愿意走出舒适区呢。像我这种同时喜欢上自助式Bikepacking和重装穿越露营的人应该也有吧,由于经常都是一个人独行,更需要自力更生靠自己,提前预判可能出现的问题,出发前做足功课和准备,一物多用,不带累赘,在轻量化和舒适性上找平衡。这不止能提高体验感,增加旅途乐趣,还能收获满满的成就感,我将继续向那无边无际的自由去追寻。
生活圈制作

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