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Specialized Shiv TT赛车

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发表于 2020-3-1 01:00:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
德国冠军托尼·马丁助快步车队赢下了2013年的世锦赛团队计时赛冠军,使用的赛车就是Specialized顶级的Shiv TT。这不是托尼·马丁的第一个世界冠军,也不是他第一次骑着Shiv迎战。
由于UCI对所有参赛的车架都有所规定。这些车架都除了用于竞赛外,也需要适用于日常骑行,而且不能只制造一次性款式,所以托尼·马丁的战车中也并没有太多独一的专属装备。在传动系统上面,马丁选用了一个巨大的58齿牙盘,配合11-26齿的SRAM RED 飞轮。同时他还选用了Specialzed全新的S-Works开口胎。基本所有专业车手都在竞赛中使用管胎,但是马丁等小部分选手会因为更低的滚动阻力而选择开口胎。托尼·马丁在比赛中采用了24.2mm宽的轮胎,并把气压打到111psi。

托尼·马丁和他的队友们全身的竞赛装备都是出自Specialized的,使用了S-Works级别的锁鞋和TT3头盔。
整车配置:
车架:Specialized S-Work Shiv
前叉:Specialized S-Work Shiv
把立:Specialized S-Work Shiv
车把:Specialized S-Work Shiv
把带:Specialized S-Wrap Roubaix
刹车:Specialized S-Work Shiv
前变速器:SRAM RED
后变速器:SRAM RED
变速拨杆:SRAM RED
计时车版飞轮:SRAM RED SG1090(11-26)
链条:SRAM RED PC1091
牙盘:Specialized S-works(175mm)
BB:Ceramic Speed
脚踏:Look keo Blade
前轮:Zipp 808 Firecrest
后轮:Zipp 808
轮胎:Specialized计时赛专用 24.2mm开口胎
坐垫:Specialized TTS
座杆:Specialized S-Works SHIV
整车重量为7.4kg



(本文来源:Bikeradar)
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