如何防止骑行PP疼？

苦行僧

[导读]几乎每个人在骑行的过程中都有屁股不适的体验。接触坐垫的部位有时会不适或者疼痛。如果你的下背部开始出现僵硬的感觉，那么就不能忽视坐垫给你带来的伤害了。如果认为这只...
                        几乎每个人在骑行的过程中都有屁股不适的体验。接触坐垫的部位有时会不适或者疼痛。如果你的下背部开始出现僵硬的感觉，那么就不能忽视坐垫给你带来的伤害了。



如果认为这只是一个过程，慢慢练出“铁臀功”就会适应的，那么就大错特错了，不顾你身体发出的危险信号而继续的话会造成更加严重的后果。
幸好这些都是可以通过以下几步来避免或减轻的。第一步正确的骑行姿势不可或缺


正确的坐管高度，以及合理的踏频，都是解决臀部疼痛的妙方，骑行一段时间的休息、骑行姿势的暂时变化乃至站起来摇车一段时间，都是对臀部的一种放松。即使不爬坡，每10-15分钟站起来离开坐垫也会帮助你的血液顺畅流通。
第二步检查坐垫的位置

仔细而正确地调教车辆，特别是合适坐垫的高度往往产生明显的乘骑感觉改善，也可以防止你在坐垫上东扭西歪。
坐垫前倾，坐骨会往下滑，坐姿不稳，这时需要手臂用力把身体推回来，就像是把身体挤在车架中间，长时间这样的骑行，对手和肩会带来伤害。
这种坐姿减少了坐骨和坐垫的接触面，压强增大，更容易导致屁股痛。并且，一旦需要改变重心，如下坡时，坐骨往下滑，身体向前，手往后撑，会抑制转髋的动作，不利于操控，并影响腿部发力踩踏。
坐垫前倾，屁股和坐垫的接触角度差不了太多，对会阴压迫减少有限，但付出了操控、手、肩、腰劳累的代价。


正确的方法是先把坐垫调水平，然后按自己的骑行感觉，稍稍前倾或后倾调节，找到适合自己的坐垫角度。一般来说，前倾或后仰的角度不宜超过5度。我一般习惯稍微后仰，我认识不少资深车友也是这样。采用正确的骑行方法和适合的坐垫，角度稍后仰不会对会阴产生过多压迫。
第三步一条合适的骑行裤

专业设计和材料制造的骑行裤能防止你在骑行过程中对臀部带来的种种不适，为你的骑行创造良好的臀部环境。一条合体的带有护垫的骑行裤会起到非常好的保护作用，用一点护肤霜可以进一步的减少摩擦从而起到明显的保护作用。
第四步保持个人卫生

保持个人卫生可以防止各种细菌感染的发生。每次都应该穿洗干净的骑行裤，而且当汗水把骑行裤浸湿的时候避免到处乱坐。有些护肤霜本身就含有抗菌成分比如：各种草药的提取物。
第五步选好坐垫

有些车友有一个误区, 以为越软的坐垫越舒服,其实是错误的,长途骑行的时候,柔软的坐垫会加大和人体的接触面积,从而和皮肤产生摩擦,反而导致不适。
正确的做法是选择符合人体工程学的坐垫，这种坐垫看起来很硬，而且刚使用的时候会顶到盆骨，感觉不适，但是你用它骑上50km之后，就会发现其中的奥妙。


对于女性骑友来说，坐垫需要有为坐骨而设计的比较好的填充，还要有一个凹槽（压力平衡槽）或中空的部分以便能缓解会阴部所承受的压力，有助于血液循环。
  这个凹槽或中空的设计要在车座上足够长才好，才能将会阴部承受的压力导向正确的位置。所以女性自行车爱好者选自行车座时得挑选专为女性设计的自行车坐垫，男性自行车坐垫的设计根本不符合女性的生理结构。

另外，对于比较重或比较胖的骑行者来说，车座选宽一些的，需要有不错的填充和凹槽设计，以便提供足够的支撑，骑起来才会舒服。宽度合适很重要，由于坐骨是落在自行车坐垫中最宽处，如果自行车坐垫太窄的话，坐骨会有一部分悬在车座外，产生不舒服的摩擦；如果自行车坐垫太宽，填充物又起不到应有的支撑作用。
所以坐垫得根据自己的体重、骨盆大小、生理结构、骑行风格来选择。
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